中国民用航空局统计数据显示，今年6月份，全行业完成运输总周转量28.6亿吨公里，旅客运输量1417.2万人，货邮运输量32.1万吨，分别比去年同期降低2.2%、3.8%、0.8%。1-6月份累计完成运输总周转量182.8亿吨公里，旅客运输量9178.6万人，货邮运输量201.6万吨，同比分别增长7.7%、5.4%、8.1%。
6月份经济运行形式的主要特点是，民航市场需求下降，生产增长速度降低。据了解，今年上半年，受世界经济增长减缓、连续自然灾害和治理通货膨胀等因素影响，我国国民经济增长速度开始从高位回落。在这个大的背景之下，民航运输除了受到自然灾害对生产秩序的直接影响外，运输市场需求快速回
落，民航运输生产增长速度进一步降低。6月份出现自2003年“非典”以来的各项生产量指标首次月度负增长。今年以来，民航运输生产增长速度明显放缓，增长幅度逐月降低。
另一方面，6月份航班客座率继续降低，飞机利用率大幅下降。为平衡经营成本的上升，各航空公司普遍采用缩小生产规模的做法，停飞收入不能覆盖经营变动成本的航线航班。由于总体生产规模的缩小，客座率在一定程度上得以维持，但飞机利用率下降的幅度较大。6月份正班客座率为72.3%，比上年同期低2.1个百分点。上半年客座率平均为74.1%，与上年同期持平。6月份飞机日利用率继续下降，月平均为8.5小时，比上年同期降低1.0小时。上半年飞机日利用率平均为9.0小时，比上年同期下降0.6小时。
此外，截至6月末，运输飞机在册架数1192架，比上月净增11架。各主要通用航空公司完成作业飞行7164小时，比2007年同期增长14.3%；1-6月份累计完成作业飞行36739小时。
总周转量（亿吨公里）
| 分 类 |
当月数 |
增长% |
累计数 |
增长% |
| 合 计 |
28.6 |
-2.2 |
182.8 |
7.7 |
| 国内航线 |
18.1 |
-1.6 |
117.9 |
7.1 |
| 港澳航线 |
0.7 |
-11.5 |
4.3 |
-4.4 |
| 国际航线 |
0.7 |
-3.2 |
64.8 |
8.8 |
完成今年预期生产指标的43.5%
旅客运输量（万人）
| 分 类 |
当月数 |
增长% |
累计数 |
增长% |
| 合 计 |
1417.2 |
-3.8 |
9178.6 |
5.4 |
| 国内航线 |
1302.2 |
-2.6 |
8371.3 |
5.8 |
| 港澳航线 |
36.2 |
-12.1 |
248.5 |
-5.7 |
| 国际航线 |
115.0 |
-16.1 |
807.3 |
1.2 |
完成今年预期生产指标的43.7%
货邮运输量（万吨）
| 分 类 |
当月数 |
增长% |
累计数 |
增长% |
| 合 计 |
32.1 |
-0.8 |
201.6 |
8.1 |
| 国内航线 |
22.0 |
-2.8 |
142.2 |
6.6 |
| 港澳航线 |
1.3 |
-9.6 |
8.0 |
1.9 |
| 国际航线 |
10.1 |
3.9 |
59.4 |
11.8 |
完成今年预期生产指标的45.3%
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